1. Pengangkut baldi mesti dipasang dengan kukuh pada asas konkrit yang kukuh. Permukaan asas konkrit hendaklah rata dan mendatar untuk memastikan penghantar baldi memenuhi keperluan menegak selepas pemasangan.
Untuk penghantar baldi dengan ketinggian yang lebih tinggi, selongsong tengah dan atas hendaklah disambungkan ke bangunan bersebelahan (seperti silo, bengkel, dll.) di lokasi yang sesuai untuk meningkatkan kestabilannya. Semasa pemasangan, mula-mula pasang komponen bawah, pasangkan bolt penambat, kemudian pasang selongsong tengah, dan kemudian pasang selongsong atas. Selepas selongsong berjaya dipasang, betulkan menegak. Ukur dengan garis paip pada ketinggian penuh, dan ralat hendaklah kurang daripada 10mm. Paksi atas dan bawah hendaklah selari, dan garis paksinya hendaklah berada dalam satah yang sama.
Apabila memasang penghantar baldi dengan ketinggian yang lebih rendah, selongsong atas, tengah dan bawah boleh disambungkan dan diperbetulkan pada satah tanah, dan kemudian keseluruhannya digantung lurus dan dipasang pada asas konkrit.
2. Selepas selongsong dipasang, pasang rantai dan corong. Skru berbentuk U yang digunakan untuk sambungan corong adalah kedua-dua sambungan rantai dan penetapan corong. Nat skru berbentuk U mesti diketatkan dan dihalang dengan pasti daripada longgar.
3. Selepas rantai dan corong dipasang, ia hendaklah diketatkan dengan betul.
4. Tambah jumlah minyak enjin dan mentega yang sesuai pada pengecil dan tempat duduk galas masing-masing. Pengurang dilincirkan dengan minyak gear industri. Mentega berasaskan kalsium atau natrium boleh digunakan di tempat duduk galas.
5. Larian ujian. Selepas pemasangan selesai, ujian kereta kosong perlu dijalankan. Apabila berlari kosong, perhatian harus diberikan: tiada pembalikan dan tiada bumping. Larian kosong hendaklah tidak kurang daripada 2 jam, tidak boleh terlalu panas, kenaikan suhu galas tidak boleh melebihi 250 darjah, dan kenaikan suhu pengurang tidak boleh melebihi 300 darjah. Selepas berjalan kosong selama 2 jam, jika semuanya normal, ujian beban boleh dijalankan. Semasa ujian beban, penyusuan hendaklah seragam untuk mengelakkan penyusuan berlebihan dan bahagian bawah tersumbat untuk menyebabkan "kereta tersumbat".